ひろうち９２ｔ　マリオカートタイムアタック日誌

ひろうち９２ｔトップ　＞　その他ゲーム　＞　マリオカート８DX　2019年10月21日号

今週で任天堂オンラインの無料サービス期間が切れていたので、
月額オンラインサービスに加入しました。('ω')ノ
やはりこういうゲームはオンラインで対戦出来た方が面白いもの…
一人で記録更新のために奮闘するのはどうも苦手だし、楽しいと思わないのです(^^ゞ
何より、記録を出しても自慢のゴーストをUPできないですしね…
まぁ、そこまでの記録ではありませんが自分のプレイを見てもらえて悪い気はしません＾＾
月額料金もPSNと比べると、良心的な価格ですし迷わず３か月を選択。

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今週のグランプリで100ccカップを全部制しました＾＾
まだコースを把握しきれておらず、特にレインボーロードなどコースアウトしやすい
コースでは何度落ちたかもわかりませんが、どうにか無事に全部制覇！！

また、コースアウトは何も自分のテクニック不足だけではありません。
後続車による妨害によるものもかなりあります。
旧作と違い、敵カートもサンダーやトゲゾーなど強力な攻撃アイテムを入手できるため
被害が及びやすく、特にジャンプ中に甲羅をぶつけられる、サンダーを落とされるなどの
強制コースアウトが結構ありました。

↑　50ccの時以上に敵の妨害頻度が増えた。こういうことをされるのは日常茶飯事…

結構大ジャンプをするシーンは多いので、このタイミングはかなり無防備な状態…
逆にこちらからはほとんど攻撃ができない問題があります。

もちろん、敵に対する防衛手段も使っています。
基本的にバナナや緑甲羅は使わずに敵の攻撃に対する盾として使ってます。
ただし、これは緑甲羅や赤甲羅に対する防衛のみ。
前方に来た後正面からぶつかってくるトゲゾーやサンダー、スター、
キラーなどには効果なし。
また、せっかくの防御アイテムも敵カートに奪われることもしょっちゅう…
正直、COMの嫌がらせには腹が立ちますｗ(＃^ω^)

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さて、今週のタイムアタックの部…
グランプリと違い、タイムアタックは敵カートの妨害は一切ないため、腕前に自信が
あるなら加速性が悪くてもOK。
ただ、プレイしてみて気づいたのはコース全体に風が吹いているらしく、
右か左かどちらかにカートがほっといても流されてしまうこと…
ハンドルアシストが外れたあたりからカートが自然に一定の方向に向けられてしまうこと…
当初はコントローラーの不良を疑いましたが、どうもそうではないらしい…

これが一番問題になってくるのがコーナリング…
風に従う方向には曲がりやすく、グリップで簡単に曲がれます。
ドリフトなんかやると逆にハンドルが切れすぎてインコースにコースアウトして
しまうこともあります。
しかし、逆は大変…
ドリフトが使えないとかなり軽量級なカートであってもハンドルが切れない…
グランプリのところでレインボーロードなどで何度もコースアウトしたことを
書きましたが、実はヘアピンカーブでカーブを曲がり切れなかったことが原因…
曲がるにはドリフトテクが絶対に必須！

あとは、ドリフトをやってた時にカーブを曲がるまではいいのですが、
カーブが連続している場合に気を付けなければいけないのが、ドリフトの後のミニターボ…
ドリフトの強さによってはスーパーミニターボ、ウルトラミニターボがかかることも
あり、これがかかると勢いが付きすぎて次のカーブが曲がれないことも…
ドリフトが強くかかりすぎることへの懸念もあります。

今回は２つのコースで記録更新！
いずれも劇的に記録が伸びました！＾＾
ダウンロードしたゴーストからは学ぶことが多いです＾＾

【更新前】

Cup コースタイムランクキャラ設定

ドーナツ平野３
(SFC版) 1:53.846 Ｄ ピーチ ターボ
ボタン
カイト

ピーチサーキット
(N64版) 2:25.596 Ｃ ピーチ ターボ
ボタン
カイト

↓

【更新後】

Cup コースタイムランクキャラ設定

ドーナツ平野３
(SFC版) 1:34.036 Ｂ ピーチ ターボ
リング
カイト

ピーチサーキット
(N64版) 2:15.904 Ｂ ピーチ ターボ
リング
カイト

ランクについて…

ランクの表記はゴーストのワールドレコードにおける順位による区分けに応じて
Ｓ～Ｄまでの記号で表記しています。(下図参照)

久しぶりに動画をUPしてみました↓

UP動画　：　MKTV　タイムアタック(ドーナツへいや３・ピーチサーキット)