ひろうち９２ｔトップ ＞ みんゴル日誌 ＞ NEWみんゴル ＞ チャレンジ2018年6月4日号
 
今週から「レベルファイブ」とのコラボ企画があり、新パーツやカートが配信されます。
尚、前回のアトリエシリーズとのコラボと違い、今回の衣装は全国大会に参加することが
条件になり、ショップで購入するタイプではないようです。
(カートはショップで買う有料配信コンテンツ)
 
コースはどういう基準で決定されているのか知りませんが、追加コースである
グリーンカントリーが予選で使用されています。
レギュレーションは「ガチ大会」の記載はありませんが、おそらく今回もガチルールが
付いているものと思われます。
また、コースやレギュレーションから考えると「低」成長はどちらかには入っていそうな
予感がしておりますｗ
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先日、カスタムクラブを作ってついに念願のお化けカスタムを入手することができました！
カスタムクラブの生成においておそらくこれを超える性能はそうそう出ることは
ないと思います。
…ということで、カスタム強化もとりあえずここで終了。
一つ、カスタムクラブの性能強化について独自に記録を取っていたのでそちらも掲載
しておくことにします。
 
↑ 特性上、LV11〜13くらいのへっぽこクラブは時々できるが、逆にLV26〜29の超高性能はまずない
カスタムクラブは梅田大吉と凶吉に強化してもらう性能強化型クラブですが、
その性能アップはランダムで、１〜３の中で変わってくるため、１しか上がらない
こともあれば３上がることもあります。
ただ、特記しておきたいのは１UPの可能性の方が圧倒的に高いということです。
そのため、普通にカスタムクラブを強化した場合、10回強化を終えた時点で平均して
LV17〜18くらいになるようにできています。(凶吉の最後の強化までするとLV18〜20くらい)
(推測では１UPが50％、２UPと３UPがそれぞれ25％くらい)
参考なまでにひろうち９２ｔがこれまで記録しているカスタムクラブは廃棄したものを含み
こんなものが出来上がっています。
トータル使用宝石数4740個、Ｓチケット48枚(課金4500円)。
(※ わかりやすく１UPの所は赤文字にしました)
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さて、この性能のお化けクラブを作ったなら、試してみたいと思うのが人の性…
早速、これの性能を調べるべくプレイしてみましたが、総合力を確かめたかったので、
NEWみんゴルストロークマラソンのレギュラーティのハーフ(※)をやってみました。
カスタムクラブと言ってもその性能はピンキリ…
(※ ストロークマラソンの詳細はこちら)
| 低レベル | LV０〜９ | 性能面ではビッグエアーなどの専用クラブ以下性能のカスタム。ただし、存在価値がないわけではなく、複数の性能を伸ばしたい場合に選択肢に入る |
| 中レベル | LV10〜18 | 一般的な専用クラブの性能を超えた性能を持つクラブ。発展途上や性能の悪いカスタムはこのあたりが強化限界になる。パワー以外の性能ならこれでも十分機能はする。 |
| 高レベル | LV19〜24 | 一般的なカスタムで強化限界まで強化したクラブ。性能は一般的なギアに比べて能力が高すぎるため、直接対決するならルール決めも必要そう |
| 極限レベル | LV25〜33 | 極端に性能が高く、運が良くないとなかなか手に入らない。ほとんどがパワーかコントロールに性能を割り振った性能のものが多い |
(※ 明確に決まってるわけではなく、大体の目安です)
そこで、高成長キャラ＋カスタム使用に関してはランクごとに中レベルカスタム(P13＋C5)、
高レベルカスタム(P18＋C4)、極限カスタム(P24＋C3)の３種類でプレイしました。
尚、オンラインで批判を浴びているカスタムクラブはほとんどが高レベル〜極限カスタム
のことを指しています。
個人的に禁止にするのは良くないと思うし、ルールを決めて遊ぶ分には選択肢も増えるし
面白いと思いますよ？(´･ω･｀)
 
 
 
 
能力設定は詳しく…
尚、ボールは全てスタンダードボールです。
１． 低成長キャラ ＋ スタンダードギア限定
２． 低成長キャラ ＋ 能力補助用カスタム(P5＋C2＋B3)
３． 中成長キャラ ＋ スタンダードギア限定
４． 高成長キャラ(※) ＋ スタンダードギア限定
５． 高成長キャラ(※) ＋ ビッグエアー１級品
６． 高成長キャラ(※) ＋ 中レベルカスタム(P13＋C5)
７． 高成長キャラ(※) ＋ 高レベルカスタム(P18＋C4)
８． 高成長キャラ(※) ＋ 極限レベルカスタム(P24＋C3)
(※ 詳しくはマイデータで３Wだけ未完成。成長率９７％)
| タイプ | ギア | 飛距離 | Ｐ | Ｃ | Ｂ | Ｋ | ｲﾝﾊﾟｸﾄ | 得意 |
|---|
| | | | | | | | |
１． |   | 220Y | 10 | ５ | ５ | ５ | 普通 | − |
２． |  | 240Y | 15 | ７ | ８ | ５ | 普通 | − |
３． | | 260Y | 20 | 10 | 10 | 10 | 普通 | − |
４． | | 280Y | 25 | 15 | 15 | 10 | 普通 | − |
５． |  | 312Y | 33 | 15 | 15 | 10 | 普通 | − |
６． |  | 332Y | 38 | 20 | 15 | 10 | 普通 | − |
７． |  | 352Y | 43 | 19 | 15 | 10 | 普通 | − |
８． |  | 376Y | 49 | 18 | 15 | 10 | 普通 | − |
とりあえず、その結果全容を載せておきます＾＾
【１．低成長キャラ ＋ スタンダードギア限定】
 
 
 
どうしてもドライバーを握ることが多く、インパクトミスで怒カメや怒ウサギを何度か
出してくれたおかげで致命的に崩したことも多く、ヘタクソがそのままスコアに反映
されてしまった結果でもありました(;´∀｀)
また、ヴォルテックスバレー以降は予想外のブレやキックで想定していなかったOBなど
も結構出ています。
総合スコア ： −６８
 
 
↑ 特に220Yのパワーだとインペリアルの攻略が酷く難しい…
 
↑ あとは、ロングショットのグリーンオンを嫌い、飛ばそうとした結果からの自爆がかなりの数…
【２．低成長キャラ ＋ 能力補助用カスタム(P5＋C2＋B3)】
 
 
 
飛距離が240Yになることで先のスタスタよりはだいぶ攻略はラクに…＾＾
インペリアルでは明確に攻略がしやすくなりました。
ただ、カナロアのスコアが酷すぎました…_(;3 」∠)_
基本的には無茶なイーグル狙いの類はしない筆者…
しかし、バーディ狙いとなると話は別…
基本はミドルで２オン、ロングで３オンは狙いたいので狙うわけですが、
時にそれが問題となってくることがある…
ポイントなのはガサったり、木の枝に当たってでたらめな方向に行ってしまうこと…
JI率は４０％以下もざらにあるため、木の近くに落ちたりしてスーパーサイドで避けようと
して失敗とか割とよくあって、今回もその類でかなりの数事故に遭ってます。
あとはブレの問題とかが結構深刻ですね…
総合スコア ： −７１
 
 
↑ NEWみんゴルは所詮運ゲー。落下地点周辺が次の１打のベストポジションとは限らず事故ややむなく刻んだ場面も…
 
↑ ヴォルテックスでもFWキープが悪く、全体的にスコアが伸び悩む…コントロールの悪さが露骨に出てしまっている
 
↑ インペリアルはだいぶバーディを狙いやすくなる。ただし、レギュラーティならば…の話。最低でもこの飛距離での攻略が前提に設計されているらしい
【３．中成長キャラ ＋ スタンダードギア限定】
 
 
 
このレベルになると、極端に長いホールでない限りはパー４でバーディは狙えるように
なり、スコアも安定してきます。
イーグルシティなどであればイーグルも普通にパー５では狙えるようになるため、
スコアも−２２以上は出るようになりました。
むしろ、難しいのはヴォルテックスバレーの方で、ピン位置によってはピンそば狙いが
厳しいことがあり、イチかバチか狙って玉砕…
…なんてことも、ありました。インペリアルよりもこっちの方が難しいとすら
感じています。
総合スコア ： −８６
 
 
↑ 球ブレやキックが原因でOBということも多いコース…ピン配置もいやらしい位置が多い
 
↑ 逆にインペリアルでは比較的スコアは安定…ただし、イーグル狙いは距離的にかなり厳しい
【４．高成長キャラ ＋ スタンダードギア限定】
 
 
 
高成長キャラになり、スコアメイクはさらにしやすくなります。
ようやく、オールバーディの−９０のスコアを上回れるように…
大きく変わったと感じたのはヴォルテックスバレー。
ここでの攻略が格段にしやすくなりました！
総合スコア ： −９５
 
 
↑ ヴォルテックスバレーは崖あり谷ありで攻略に飛距離制限が効いてきやすい…飛ばせる方が圧倒的に有利
【５．高成長キャラ ＋ ビッグエアー１級品】
 
 
 
こうしてプレイしてみるとビッグエアーもカスタムに劣らずかなり反則的な性能
であることに気付く…
イーグルシティは−２５でしたが、これでも２番、５番、１６番を逃した結果であり、
とりあえず、運に頼らずともガチ勢ならば−２８までは狙えるようなコース…
イベントでカスタム禁止にするくらいならビッグエアーも一緒に禁止にしても
いいくらいの内容ですｗ
(個人的にはパインヒルズとか終盤の超難所コースでない限りビッグエアーが
デフォルトの攻略装備とは考えてない)
高成長のキャラがビッグエアーを使うと、イーグルの狙えるホールが急増します。
結果として、インペリアルを除いて−２３以上のスコアが普通に狙えます。
普段はデイリーばかりやっているためか１８ホールの記録が低く、一発勝負だった
にもかかわらず、多数のコースで記録が更新されてしまいますｗ
総合スコア ： −１０７
 
 
↑ ビッグエアー装備になると、１オン狙えるパー４が劇的に増える。そのため、スタンダードやピンホール等に比べ目標スコアも大きく違う
【６．高成長キャラ ＋ 中レベルカスタム(P13＋C5)】
 
 
 
ここからはカスタムクラブでなければ実現できない領域…
このクラスになると、スーパーロングホールと言えるパー５(カナロア９番や
インペリアル１６番など)でも安定して２オンが狙えるようになってきます。
そのため、パー５ならイーグル狙いはほぼ手堅い線に入ってくるようです＾＾
ただし、一方でパー４の１オンに関してはビッグエアーの時同様イーグル取れるか
かどうかは引きやキック等の運に左右されるところも多く、ビッグエアーと極端に
変わることはありません。
むしろ、これらは「狙い過ぎによる自爆注意」であり、怪我したことも…ｗ
ブレとかの問題はプレイヤーのJI次第ではどうにもならないですからね…
総合スコア ： −１１４
 
 
↑ 通常ルートでは600Y超級のホールでもセカンドでアイアンが使えるようになるので、攻略難度は劇的に下がる
 
 
↑ 前にも気になってたことだけど、どんな距離であっても□ボタン切替でノーマルショットは打てるようにしててほしい。…ねぇ？運営さん？(゜_゜)
【７．高成長キャラ ＋ 高レベルカスタム(P18＋C4)】
 
 
 
次に高レベルカスタム…
飛距離は350Yを超える設定になっていますが、スコアは先の中レベルカスタムと差は
見られず、ほぼ誤差の範囲に収まっています。
確かに若干スコアの上限は上がっている気はします。
アルピナの１２番で１オンが可能とか１オン枠は少しだけ増加してますからね…
ただ、その限界スコアはプレイヤーのセンスも大きくかかわってそうな気がしています。
２歩進んでも２歩戻れば同じことですからね…(;^ω^)
イーグルシティはほぼ１オン可能ホールは中レベルカスタムで出尽くした感があり、
ほぼ−３１がロングチップなしで狙える限度であり、あとはプレイヤーのパットの
腕だとか運によってスコアは揺れ動いてくるようです。
狙うには風の影響だとかサブ要素も熟知してないとリスクの高すぎるホールも
ありますからね…
総合スコア ： −１１３
 
 
↑ アルピナ１２番は狙えるがリスクは非常に高い…コンドル道場のコツだとかもうすっかり忘れてて地獄行きでしたｗ
 
↑ アイアンで狙えるものだから油断してたホール…ロングアイアンのトップスピンはキャリーがかなり短い…
【８．高成長キャラ ＋ 極限レベルカスタム(P24＋C3)】
 
 
 
まず思ったこと…
イーグルを狙う上で必要なキャリーと飛距離がとても重要…
376Yも飛距離があると、飛ばせすぎて300Y前後のパー４で丁度良い位置にオンさせるのは
熟練が必要になってくるってこと。
UBSを100％使いこなせるならまだ違ってくるかもしれませんが、そうでない限り難しい…
ウッドの場合、１つの番手で50Yくらい飛距離が違うため、７分打ち８分打ちが
場面によって必要になってくるので、普通のビッグエアーとかの方がむしろイーグルシティ
などの場合やりやすいと思ったことです。
(パワーゲージを１メモリでも外すと、10ｍとか落下地点がずれるため、
パットが難しくなってしまう)
エキスパートの道具を使いこなすにはプレイヤーもエキスパートでなければ釣り合わない
といったところでしょうか…
総合スコア ： −１１６
 
 
↑ 単に飛ばせばいいのではなく、適切な位置に止めるためにはパワーゲージのどこで止めるか熟知しないと難しい
顕著に表れたのがヴォルテックスバレーで、もともとOBが多く、アップダウンも激しい
峡谷コースなので、ドライバーを握るだけのプレイではOB連発にもなりかねないらしい
ようです。場合によってはティーショットをアイアンに持ち替えるくらいのプレイも
必要かもしれません。ほとんど初見だったせいもありますが、とんでもなく荒れましたｗ
ヴォルテックスバレーはパー４やパー５が激しい打ち下ろしになっているホールが多いので
そこでのキャリーやランのバランスをちゃんと知ってないと、飛びすぎたり跳ねだされて
OBになるケースも多いことが分かりました。
 
 
↑↓ バカみたいに狙った結果がこれ。打ち下ろしが激しいホールが多いので、ランがどこまで伸びるのか予想が付かず事故に遭いやすい
 
低成長キャラとはまた違った扱いの難しさがあるようです。
 
 
 
↑ 本日のロングチップデータ＾＾
トータル720ホール、１２時間に及ぶ今回のストロークマラソンでしたが、
久々にミラクルチップイン…それもアルバトロスが２発も出ました＾＾
本当にコンドル道場降りて以来久しぶりのことです。
【おまけ】
 
 
↑ ヴォルテックス１８番で１オン狙ったら変なところに乗ってしまった図…(;´∀｀)
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